截止到7月底，LG化學(xué)以26.8%的市場(chǎng)份額排名第一，繼續(xù)領(lǐng)先中國動(dòng)力電池供應(yīng)商寧德時(shí)代（25.4%），并拉開了與日本供應(yīng)商松下（13%）的差距。其中，LG化學(xué)動(dòng)力電池累計(jì)裝機(jī)量13.4GWH，同比
2020-09-09 09:30:25
7110 近日，寧德時(shí)代首席科學(xué)家吳凱分享了該公司麒麟電池的相關(guān)進(jìn)展，其中電池密度一項(xiàng)數(shù)據(jù)引發(fā)關(guān)注，基于三元高鎳打造的麒麟電池能量密度高達(dá)250Wh/kg，比松下為特斯拉打造的4680電池還要高13%。
2022-06-20 08:00:004185 太陽能12v三元鋰電池范圍9-12.6v如何才能穩(wěn)定輸出12v
2021-10-25 15:19:07
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2021-08-26 11:19:06
三元素分析儀是由光源，光電轉(zhuǎn)換器件，電信號(hào)微機(jī)處理。運(yùn)算放大，數(shù)字顯示，打印結(jié)果，幾大部分組成。
2019-09-19 09:13:10
這幾天很多同行朋友在熱議工信部在百人會(huì)上的發(fā)言-“……工信部將組織開展對(duì)三元鋰電池的風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估，在評(píng)估完成前，暫停三元鋰電池客車列入新能源汽車推廣應(yīng)用推薦車型目錄”，讓前幾天撲面而來的新聞坐實(shí)了
2016-01-26 16:28:41
求四串一并的三元鋰充電電路，帶二次保護(hù)，8A持續(xù)放電，type-c接口充電，支持快充PD3.0
2022-11-01 23:01:58
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2021-09-03 14:12:25
方面，極氪001配備有360度電池安全防護(hù)系統(tǒng)，吉利方面表示可以做到“外不拍撞，內(nèi)不起火”。據(jù)了解，今年年初，東風(fēng)嵐圖FREE純電版搭載的三元鋰電池包通過了中汽中心熱擴(kuò)散測(cè)試。其測(cè)試結(jié)果顯示，該電池在
2021-04-22 11:35:04
冷量將由三元制冷系統(tǒng)( TR) 提供。在最大乙烯生產(chǎn)能力為800kt/ a 時(shí),三元制冷系統(tǒng)將提供40 %的甲烷、乙烯和丙烯冷量。此系統(tǒng)由魯姆斯公司設(shè)計(jì),在我國尚屬首家應(yīng)用,它的運(yùn)行穩(wěn)定與否
2010-03-18 22:14:57
本帖最后由 liyichaolt 于 2015-9-16 15:54 編輯
變形:旋轉(zhuǎn)方法中有個(gè)參數(shù)是確定旋轉(zhuǎn)軸，然后給了個(gè)三元素的簇，這三個(gè)元素怎么填啊比如我要繞X軸旋轉(zhuǎn)，那繞Y軸呢，Z軸呢
2015-09-16 10:22:30
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2022-01-18 11:23:03
中，有三款新能源客車使用了三元電池。 在鋰電池企業(yè)中，兩級(jí)分化加重，寧德時(shí)代、比亞迪、沃特瑪?shù)日紦?jù)了市場(chǎng)主要份額，而這三家企業(yè)，在新能源客車、專用車市場(chǎng)占據(jù)絕對(duì)主導(dǎo)地位，從市場(chǎng)份額來看，磷酸鐵鋰依然
2018-08-20 09:28:22
會(huì)同時(shí)發(fā)生冒煙、起火與爆炸，也可能都不發(fā)生，這取決于電池材料發(fā)生熱失控的機(jī)理。圖4、圖5與表2展示了某款具有三元正極/PE基質(zhì)的陶瓷隔膜/石墨負(fù)極的25 A·h鋰離子動(dòng)力電池的熱失控機(jī)理。熱失控過程分為了7個(gè)
2017-03-03 18:26:34
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2021-09-02 12:34:40
都說安全是動(dòng)力電池的命根兒，最近在思考電池系統(tǒng)由內(nèi)而外起火的原因分析，這里主要是考慮一層層原因往前去推，然后考慮將以前和未來的事故都放進(jìn)去進(jìn)行匹配，再根據(jù)各個(gè)車型的實(shí)際設(shè)計(jì)推測(cè)未來出事故的PPM
2018-10-10 17:25:25
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2021-12-09 11:32:20
日本本田汽車將與寧德時(shí)代共同開發(fā)電動(dòng)汽車電池，本次開發(fā)的電池及相關(guān)技術(shù)，將主要用于2020年起投入中國市場(chǎng)的主要電動(dòng)車車型。
2018-05-29 16:20:083158 繼富士康之后，A股投資者今日又迎來一家“獨(dú)角獸”----寧德時(shí)代。2017年，寧德時(shí)代電池銷量位居全球第一，并超越松下；在國內(nèi)，寧德時(shí)代市場(chǎng)份額也遠(yuǎn)超第二名比亞迪。
2018-06-12 11:34:286392 2015年，全球車用鋰電池產(chǎn)量排行榜上，排名前三的品牌分別是松下、比亞迪和寧德時(shí)代（簡(jiǎn)稱CATL）；而在國內(nèi)車用鋰電池市場(chǎng)，比亞迪與寧德時(shí)代已經(jīng)形成雙頭并進(jìn)的局面。從趨勢(shì)上看，寧德時(shí)代大有超越比亞迪
2018-06-21 15:56:0013772 寧德時(shí)代逐步建立起從鋰資源、碳酸鋰及氫氧化鋰、三元前軀體、磷酸鐵鋰及三元材料等較為完整的上游原材料布局版圖。
2018-07-09 16:10:294979 據(jù)外媒最新消息，德國寶馬公司最近向中國寧德時(shí)代公司訂購了價(jià)值10歐元的鋰電池，這將推動(dòng)寧德時(shí)代在歐洲建設(shè)鋰電池工廠。
2018-07-11 17:12:573795 寶馬將在未來幾年內(nèi)從寧德時(shí)代采購約40億歐元電池 。 據(jù)介紹 ， 采購合同包括兩大部分 ， 其中約25億歐元訂單將來自寧德時(shí)代中國廠 ， 而另外15億歐元的訂單則將由寧德時(shí)代計(jì)劃在德國圖林根州新建的鋰電池工廠生產(chǎn) 。
2018-07-12 15:06:122888 現(xiàn)在中國電池制造商嘗試引入NCM811正極技術(shù)以獲得競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。不僅比亞迪計(jì)劃明年推出NCM811電池，寧德時(shí)代也有同樣的目標(biāo)。
2018-08-16 14:35:144973 近日，有媒體報(bào)道稱寧德時(shí)代預(yù)計(jì)明年將推出采用NCM811(鎳鈷錳三元鋰)技術(shù)的新型電池，但并未有具體的時(shí)間表。如果這一計(jì)劃順利落地，率先推出NCM811電池的寧德時(shí)代將影響中國乃至全球新能源汽車動(dòng)力電池行業(yè)格局，而對(duì)比亞迪等國內(nèi)新能源汽車動(dòng)力電池主流企業(yè)造成的沖擊會(huì)更大。
2018-08-21 09:42:003354 寧德時(shí)代在8月份為日產(chǎn)軒逸純電動(dòng)汽車裝機(jī)137臺(tái)，系統(tǒng)能量密度為123.78wh/kg，全部都為三元軟包電池，裝機(jī)總電量5206KWh。
2018-09-17 16:42:085787 繼6月份比亞迪發(fā)布信息，稱其NCM811(即正極材料中鎳鈷錳的含量比例為8：1：1的三元鋰電池，代表目前動(dòng)力
2018-10-06 13:05:006473 近年來，高鎳三元動(dòng)力電池受長續(xù)航的市場(chǎng)需求和政策雙引擎的推動(dòng)，成為動(dòng)力電池愈發(fā)明確的發(fā)展趨勢(shì)，國外如松下、LG化學(xué)以及國內(nèi)寧德時(shí)代、比亞迪等電池廠紛紛宣布推出高鎳三元電池的進(jìn)程表，對(duì)上游的三元材料需求集中加大，這對(duì)上游的材料企業(yè)構(gòu)成大利好。
2018-09-28 16:39:003864 對(duì)于造車新勢(shì)力來說，能解決目前新能源汽車?yán)m(xù)航里程焦慮，無疑會(huì)給企業(yè)增添更多的宣傳噱頭。比如蔚來汽車此前上市的ES8盡管被貼上了諸如科技、時(shí)尚、智能、前衛(wèi)的標(biāo)簽，但其電池卻選擇的是寧德時(shí)代生產(chǎn)的規(guī)格
2018-12-24 14:09:2311352 1月10日，國軒高科在全景網(wǎng)投資者關(guān)系互動(dòng)平臺(tái)表示，公司與三元811配套的1GWh軟包線，隨著設(shè)備安裝完成，將于今年1月份具備生產(chǎn)能力，接下來還需進(jìn)行工藝驗(yàn)證和產(chǎn)品驗(yàn)證，預(yù)計(jì)到2020年實(shí)現(xiàn)三元811軟包電池量產(chǎn)。
2019-01-12 09:54:391287 據(jù)外媒報(bào)道稱，日本汽車大廠本田將與國內(nèi)電池生產(chǎn)企業(yè)寧德時(shí)代達(dá)成戰(zhàn)略合作，寧德時(shí)代將為本田電動(dòng)車研發(fā)電池，而本田將在7年內(nèi)向寧德時(shí)代購入總計(jì)56吉瓦時(shí)（GWh，1GWh=100萬KWh）容量電池，裝配該電池的車型將銷往全球。
2019-02-15 16:05:573225 寧德時(shí)代48139臺(tái)裝機(jī)數(shù)量、2296536KWh的裝機(jī)電量穩(wěn)居第一，全部為方形電池，并且以三元電池為主。
2019-04-18 11:46:582616 為什么是811？這是作為電動(dòng)汽車動(dòng)力來源的三元鋰電池的三元材料中，鎳、鈷、錳三種金屬材料的比例。隨著三元鋰電池的產(chǎn)量日漸擴(kuò)張，三種較稀有的金屬供應(yīng)壓力也越來越大，加之政策對(duì)電池能量密度要求的日漸提升，“811時(shí)代”悄然而至。
2019-06-21 16:18:011092 
據(jù)韓國電動(dòng)車電池業(yè)界4日透露，世界第一大動(dòng)力電池企業(yè)中國寧德時(shí)代新能源科技股份有限公司（CATL，以下簡(jiǎn)稱寧德時(shí)代）向韓國電池企業(yè)的高精尖人才拋出“橄欖枝”，并用豐厚報(bào)酬吸引人才。這一舉動(dòng)引發(fā)了韓國國內(nèi)對(duì)于人才流失的擔(dān)憂。
2019-07-05 15:32:17765 “寧德時(shí)代加強(qiáng)德國攻勢(shì)！”德國《商報(bào)》近日?qǐng)?bào)道稱，中國動(dòng)力電池制造商寧德時(shí)代決定大幅增加在德國的投資，從原先的2.4億歐元擴(kuò)大到18億歐元。寧德時(shí)代未來將在德國生產(chǎn)基地量產(chǎn)電動(dòng)汽車動(dòng)力電池，配套提供給寶馬、大眾等德國車企。
2019-07-04 09:07:113140 據(jù)報(bào)道，寧德時(shí)代一位電池開發(fā)負(fù)責(zé)人表示，CATL全固態(tài)電池還在開發(fā)中，也制作了樣品，但要實(shí)現(xiàn)商品化，恐怕要到2030年以后。
2019-12-30 15:33:386702 大眾汽車今年仍不急于導(dǎo)入NCM811高鎳三元電池。 3月17日，在大眾2019年度投資者電話會(huì)議（Full Year 2019 Volkswagen AG Earnings Call）上，其電池業(yè)務(wù)
2020-03-22 16:48:001409 盡管寧德時(shí)代并未透露其續(xù)航200萬公里的電池是哪種材料體系，但寧德時(shí)代在磷酸鐵鋰、三元材料以及固態(tài)電池等領(lǐng)域都有所布局，這為其量產(chǎn)百萬公里電池奠定了基礎(chǔ)。
2020-06-25 18:13:0012307 據(jù)外媒報(bào)道，寧德時(shí)代正在為Trailer Dynamics開發(fā)電池系統(tǒng)，后者正在開發(fā)一款集成了電動(dòng)機(jī)和儲(chǔ)能裝置的半掛拖車，預(yù)計(jì)將于2023年在德國/歐洲上市。
2020-08-06 10:23:332130 寧德時(shí)代指出，長途卡車必須承受復(fù)雜的工作條件并要求高效率。對(duì)此，寧德時(shí)代正在開發(fā)一種300 kWh磷酸鐵鋰（LFP）電池，該電池將采用CTP技術(shù)和專用的冷卻液。
2020-08-19 16:04:511967 今年1月，特斯拉宣布新增寧德時(shí)代為其上海工廠的供應(yīng)商。對(duì)于公司將為特斯拉哪些車型提供動(dòng)力電池，寧德時(shí)代副總經(jīng)理、董事會(huì)秘書蔣理回應(yīng)稱，特斯拉將向公司采購鋰離子動(dòng)力電池的期限為2020年7月1日至2022年6月30日，供貨不限于磷酸鐵鋰或三元鋰電池。
2020-08-27 13:57:16633 針對(duì)近日業(yè)界盛傳的寧德時(shí)代已經(jīng)放棄811型三元鋰電池研發(fā)的傳聞，寧德時(shí)代內(nèi)部人士回應(yīng)記者稱：妥妥的謠言。
2020-09-04 09:36:191395 
而國產(chǎn)電動(dòng)車主要使用鎳鈷錳（NCM）三元鋰電池，含有錳元素后，電池穩(wěn)定性更加，同時(shí)鎳元素比例降低，電池也更安全。而811三元鋰電池，就是鎳鈷錳電池中的一種“最優(yōu)解”。
2020-09-06 09:05:072672 有傳聞稱寧德時(shí)代已放棄NCM811（鎳鈷錳酸鋰，811是指鎳錳鈷比例為8:1：1，其他型號(hào)成分比例可類推）高鎳三元電池技術(shù)路線。
2020-09-14 15:24:092804 
最近，由于一張不具名的截圖，以及一些電動(dòng)車自燃事故并發(fā)，業(yè)內(nèi)對(duì)811電池發(fā)起了一波質(zhì)疑探討。作為眾多堅(jiān)持811路線的電池廠商之一，寧德時(shí)代正面回應(yīng)了此事，并強(qiáng)調(diào)“絕不放棄811電池”。伴隨寧德時(shí)代的回應(yīng)，此事算是告一段落。
2020-09-18 11:29:041730 
近段時(shí)間以來，國內(nèi)已發(fā)生了多起電動(dòng)車起火事故，并且這些車輛也都搭載了三元鋰電池。因此，行業(yè)對(duì)于三元鋰電池的安全性，也再度引起了熱議。
2020-09-22 11:21:15864 此外，又有一則網(wǎng)絡(luò)聊天截圖稱，寧德時(shí)代基本否定811路線。但廣汽新能源方面對(duì)此明確表示：目前廣汽新能源廠家并沒有批量召回旗下Aion S車型，旗下4S店針對(duì)單個(gè)電池有損壞的車輛進(jìn)行召回屬于正常行為
2020-09-29 14:50:2032643 
在中國海南召開的2020世界新能源汽車大會(huì)上，寧德時(shí)代董事長曾毓群發(fā)表演講時(shí)透露，已開發(fā)出可以做到不起火只冒煙的電池，會(huì)在年底在一些車型量產(chǎn)。
2020-09-30 09:49:57749 將進(jìn)一步加強(qiáng)雙方在鋰電全產(chǎn)業(yè)鏈的合作。 作為電池一哥，寧德時(shí)代的市值達(dá)到4600億，位列創(chuàng)業(yè)板榜首。不過，自今年7月以來，寧德時(shí)代股價(jià)創(chuàng)224元新高之后，已調(diào)整兩個(gè)多月，上漲乏力。9月21日，寧德時(shí)代微跌報(bào)收于197.9元，市值為4611元。 高達(dá)
2020-10-12 15:41:553123 發(fā)生了數(shù)起自燃事故，成因均指向了由寧德時(shí)代提供的NCM811高鎳三元電池。有Aion S車友反映，4S店通知其需要對(duì)車輛電池進(jìn)行升級(jí)，這引發(fā)了人們對(duì)Aion S搭載的寧德時(shí)代811電池安全性的懷疑。 再加上之前發(fā)生自燃的蔚來、威馬以及小鵬等新能源車，均搭
2020-10-28 09:31:331706 該電池包搭載了寧德時(shí)代鎳55三元電芯和最新的CTP成組技術(shù)，可實(shí)現(xiàn)“無熱蔓延”，也就是寧德時(shí)代此前宣布的“不起火”電池。
2020-11-10 10:00:052574 寧德時(shí)代有望通過MEB平臺(tái)為上述品牌供應(yīng)NCM811電池，擴(kuò)大寧德時(shí)代高鎳電池的客戶群體，提升其在高鎳電池領(lǐng)域的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。
2020-11-10 10:36:233326 時(shí)代聯(lián)合打造一個(gè)全新的高端智能汽車品牌。 長安汽車新能源汽車主要配套三元電池，主要供應(yīng)商有浙江萬向、LG化學(xué)、寧德時(shí)代等。 寧德時(shí)代也是三元電池技術(shù)的領(lǐng)先者。 華為明確以三元電池作為智能汽車的新能源技術(shù)方向，顯得順理成章
2020-12-04 14:44:522972 今年以來，有關(guān)動(dòng)力電池龍頭寧德時(shí)代的熱門話題不少，全球裝機(jī)量冠軍寶座被LG化學(xué)搶走又“失而復(fù)得”，深陷高鎳811風(fēng)波又研發(fā)出“只冒煙、不起火”電池，推出CTP技術(shù)引領(lǐng)電池系統(tǒng)集成創(chuàng)新，磷酸鐵鋰電池
2020-12-08 10:36:161587 昨日晚間，動(dòng)力電池一哥寧德時(shí)代連發(fā)三條公告，將建設(shè)三個(gè)電池制造基地。
2020-12-30 15:36:13565 1月11日，據(jù)媒體報(bào)道稱，寧德時(shí)代或?yàn)槲祦砉虘B(tài)電池供應(yīng)商，新150kWh電池包將于2022年第四季度交付。 有趣的是，此前寧德時(shí)代曾明確表示，固態(tài)電池短期內(nèi)沒有推出的可能。對(duì)此，有記者向寧德時(shí)代方面
2021-01-11 15:37:481819 臨港經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)內(nèi)，投資擴(kuò)建動(dòng)力電池宜賓制造基地項(xiàng)目，項(xiàng)目總投資不超過100億元。 擬在福建省寧德市福鼎市投資建設(shè)動(dòng)力電池生產(chǎn)基地，項(xiàng)目總投資不超過170億元。 此外，擬在江蘇省溧陽市中關(guān)村高新區(qū)內(nèi)，投資建設(shè)江蘇時(shí)代動(dòng)力及儲(chǔ)能
2021-01-21 09:12:312732 1月27日晚，寧德時(shí)代中國區(qū)乘用車解決方案部總裁項(xiàng)延火透露，寧德時(shí)代將于2025年前后正式推出高度集成化的CTC（Cell to Chassis）電池技術(shù)。
2021-01-28 10:11:391998 隨著新能源汽車銷量增長，動(dòng)力電池需求也與日俱增，作為動(dòng)力電池“一哥”，寧德時(shí)代擴(kuò)產(chǎn)毫不手軟。
2021-02-03 09:27:381067 隨著新能源汽車銷量增長，動(dòng)力電池需求也與日俱增，作為動(dòng)力電池“一哥”，寧德時(shí)代擴(kuò)產(chǎn)毫不手軟。 日前，寧德時(shí)代發(fā)布公告稱，將在四川省宜賓、廣東省肇慶、福建省寧德三地投建電池相關(guān)項(xiàng)目，總投資不超過290
2021-02-03 10:02:461932 在動(dòng)力電池安全技術(shù)開發(fā)上，車企和主流電池企業(yè)開始將目標(biāo)集中投向“三元電池系統(tǒng)不起火”。 磷酸鐵鋰電池由于能量密度較低，穩(wěn)定性較好，安全性相對(duì)得到認(rèn)可。而三元電池由于密度更高，熱穩(wěn)定性相對(duì)差，某些極端
2021-03-26 15:10:431574 2021年CIBF電池展上，中航鋰電開發(fā)的高能量密度三元電池系統(tǒng)不起火技術(shù)及產(chǎn)品首次亮相。 安全是新能源汽車行業(yè)的底線和基石，打造高安全、長壽命、高續(xù)航、高能量密度的產(chǎn)品性能，是頭部動(dòng)力電池企業(yè)
2021-03-26 17:39:384030 在此之前，包括寧德時(shí)代“不起火”三元電池的公布與裝車，蜂巢能源“冷蜂”熱失控系統(tǒng)性解決方案的發(fā)布，欣旺達(dá)三元電池通過“加熱觸發(fā)電芯熱失控實(shí)驗(yàn)”，已經(jīng)逐步將三元電池安全推向可實(shí)現(xiàn)“不起火”的高地。
2021-04-09 10:16:211903 摘要 寧德時(shí)代、蜂巢能源、廣汽埃安、領(lǐng)湃新能源、欣旺達(dá)、嵐圖汽車均推出了“不起火”電池方案實(shí)施方案。 在動(dòng)力電池安全技術(shù)開發(fā)上，車企和主流電池企業(yè)開始將目標(biāo)集中投向“三元電池系統(tǒng)不起火”。 磷酸
2021-05-06 09:33:121806 6月17日，寧德時(shí)代全資子公司四川時(shí)代動(dòng)力電池一期項(xiàng)目在宜賓正式投運(yùn)。 寧德時(shí)代董事長曾毓群表示，宜賓基地是寧德時(shí)代全球化布局的重要組成部分，建成后將成為寧德時(shí)代在西南地區(qū)具有戰(zhàn)略意義、最重
2021-06-19 16:43:164037 摘要 GGII數(shù)據(jù)顯示，今年1-5月寧德時(shí)代磷酸鐵鋰電池裝機(jī)量為3.15GWh，Model 3電池供應(yīng)占比由2020年的19.88%躍升至78.78%，占比近8成。 6月28日晚，寧德時(shí)代公告，公司
2021-07-02 17:57:514200 不久前寧德時(shí)代才發(fā)布了第一代鈉離子電池；現(xiàn)在馬上又有消息寧德時(shí)代擬定增募資不超過582億元；資金用途是為了繼續(xù)擴(kuò)大產(chǎn)能、主要方向就是動(dòng)力電池和儲(chǔ)能電池的產(chǎn)能建設(shè)。 582億；真的可以說是A股史上最大
2021-08-13 17:35:131716 
寧德時(shí)代宣布，“麒麟電池”將于今年4月份正式發(fā)布。在相同的化學(xué)體系、同等電池包尺寸下，麒麟電池包的電量相比4680系統(tǒng)可以提升13%。
2022-03-30 11:41:4618682 
寧德時(shí)代再增百億巨資投資廈門。日前，寧德時(shí)代發(fā)布公告稱，寧德時(shí)代擬在廈門投資建設(shè)廈門時(shí)代新能源電池產(chǎn)業(yè)基地項(xiàng)目，項(xiàng)目總投資不超過130億元。
2022-04-29 11:38:092712 寧德時(shí)代在投資者互動(dòng)平臺(tái)表示，公司已形成包括高能量密度的三元高鎳電池以及高性價(jià)比的磷酸鐵鋰電池等在內(nèi)的產(chǎn)品系列，目前正全面推進(jìn)鈉離子、M3P、凝聚態(tài)、無鈷電池、全固態(tài)、無稀有金屬電池等電池技術(shù)布局。
2022-10-21 15:44:031037 這個(gè)容量和親兒子阿維塔的90-116kWh相比，又上升了一個(gè)臺(tái)階。這款電池采用了高鎳加硅高比能電芯，電池包集成度非常高。這里的本質(zhì)差異還是，此前寧王使用三元電池CTP技術(shù)的產(chǎn)品，并沒有采用高鎳配方，而基本采用的是中鎳高電壓電池。
2022-11-11 14:36:45771 除材料外，磷酸鐵鋰電池市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)也逐漸白熱化。當(dāng)前LG、SK等電池企業(yè)紛紛建設(shè)磷酸鐵鋰電池產(chǎn)線，市場(chǎng)帶動(dòng)下，比亞迪對(duì)寧德時(shí)代也是“步步緊追”。
2023-03-17 10:18:001412 4月19日，上汽名爵公布了旗下全新敞篷電動(dòng)跑車 Cyberster 量產(chǎn)版，配套了寧德時(shí)代三元電池。
2023-06-02 16:44:43225 寧德時(shí)代的發(fā)布會(huì)一向是簡(jiǎn)潔高效的。昨天的發(fā)布會(huì)上，推出全球首款4C超充電池“神行超充電池”，這是計(jì)劃在做完4C三元鋰電池之后，把4C的技術(shù)擴(kuò)展到磷酸鐵鋰的領(lǐng)域。10分鐘充電，續(xù)航400公里的4C電池，再也不用擔(dān)心“沒電”的煩惱。
2023-08-17 14:40:45789 
自寧德時(shí)代發(fā)布“神行電池”以來，多家車企接連宣布了采購并搭載裝車的計(jì)劃。
2023-10-19 09:08:24583 寧德時(shí)代申請(qǐng)電池新專利 近期寧德時(shí)代電池新專利申請(qǐng)陸續(xù)上菜， 比如“端蓋組件、電池單體、電池以及用電裝置“的專利，該專利能夠降低泄壓機(jī)構(gòu)被腐蝕的風(fēng)險(xiǎn)，提高安全性。比如“外殼、電池單體、電池及用電設(shè)備
2024-01-17 16:23:58342 2月20日消息，隨著小米汽車即將量產(chǎn)上市，所搭載的寧德時(shí)代電池也被外界關(guān)注。
2024-02-21 10:41:031564 根據(jù)寧德時(shí)代官方發(fā)布的信息，M3P電池是基于新型材質(zhì)研發(fā)的高能電源，其能量密度超越磷酸鐵鋰電池，而成本比三元電池更具優(yōu)勢(shì)。
2024-03-01 10:26:59428 近日，全新極氪001正式上市。據(jù)悉，全新極氪001采用全棧800V高壓系統(tǒng)，并為用戶提供了兩款動(dòng)力電池，分別是寧德時(shí)代麒麟電池和寧德時(shí)代神行電池。
2024-03-06 15:57:09246 。 3月11日寧德時(shí)代的股價(jià)大漲14.46%，達(dá)到每股180.85元，寧德時(shí)代市值回到7955億元，單日市值上漲近千億。 寧德時(shí)代在全球動(dòng)力電池市場(chǎng)處于絕對(duì)的領(lǐng)導(dǎo)地位；寧德時(shí)代產(chǎn)品主要包括動(dòng)力電池系統(tǒng)、儲(chǔ)能電池系統(tǒng)、電池材料及回收和電池礦產(chǎn)資源四
2024-03-12 17:43:32519 在近日舉行的中國電動(dòng)汽車百人會(huì)論壇（2024）上，寧德時(shí)代（上海）智能科技有限公司董事總經(jīng)理?xiàng)顫h兵透露了令人振奮的消息：寧德時(shí)代基于磷酸鐵鋰電池的滑板底盤產(chǎn)品將于今年下半年實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)。這一創(chuàng)新產(chǎn)品不僅展示了寧德時(shí)代在電池技術(shù)領(lǐng)域的深厚實(shí)力，也預(yù)示著電動(dòng)汽車行業(yè)將迎來新的技術(shù)突破。
2024-03-18 11:30:28923 電子發(fā)燒友網(wǎng)報(bào)道（文/黃山明）如今的電動(dòng)車主要有三大重要零部件，分別為電池、電機(jī)、電控，而這些產(chǎn)品大多數(shù)主機(jī)廠都需要在外界進(jìn)行采購，其中的動(dòng)力電池更是電動(dòng)車的重中之重，寧德時(shí)代正是電動(dòng)車動(dòng)力電池
2022-07-24 11:03:512287
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