輔助制動系統包括兩個排氣制動閥，排氣系統中的蝶形閥增大了排氣背壓，來達到降低動力系統的速度，在發動機高轉速條件下效果更加顯著。
2016-05-30 09:59:02
1001 較長距離的下山坡道上。 輔助制動系統包括兩個排氣制動閥，排氣系統中的蝶形閥增大了排氣背壓，來達到降低動力系統的速度，在發動機高轉速條件下效果更加顯著。阻尼減速采用了一種更高效的解決方案，通過水力液壓或者電力
2016-11-04 18:44:23432 
制動能量回收率是新能源汽車尤其電動汽車的重要技術指標之一，其性能的高低對車輛純電續駛里程產生重要影響，亦是線控制動系統在純電動汽車發展迅速的助力之一。
2022-07-22 15:08:592034 變頻器制動電阻開路會影響變頻器的被驅動機械負載的制動。因為制動電阻開路了，此時加載在制動電阻器兩端的電能無法被釋放，相當于沒有這個制動功能了。
2023-05-10 09:24:18539 
對制動系統的要求。EMB/EHB系統最主要的特點是采用電動助力裝置替代了傳統機械制動系統的真空助力裝置，這樣減少機械結構的重量，使得汽車的制動系統具有重量輕、體積小、響應快、制動效果明顯提高等優點。而且，在車輛電源故障的情況下，人力也可以提供一定的制動力，有失效備份功能。
2023-09-09 10:43:56657 
電動機的制動是指給斷開電源后的電動機加上一個與原方向相反的制動力矩，迫使電動機迅速停止其慣性轉動。電動機常用的制動方法有機械制動和電氣制動兩大類。 一、機械制動 1、 利用機械裝置使電動機斷開電源
2023-09-12 16:30:531681 制動系統向線控發展 ? 在燃油車時代，主流采用真空助力式液壓制動系統，這套系統由制動主缸、真空助力器、液壓管路、制動器組成。液壓的概念很容易理解，通過駕駛員踩下制動踏板來推動制動主缸活塞工作，通過液壓管道來控制制
2023-05-31 01:05:001221 束受損，導致左側A柱下部的繼電器和熔絲架上的幾個熔絲熔斷，維修技師做了相應的修復和更換。機電部分的維修工作完成后，起動發動機，發現發動機無法起動。維修技師檢查了2天未能排除故障，于是請求筆者給予技術支援。故障診斷接車后試車，踩下制動踏板，按下起動按鈕，起動機帶著發動機運轉，聲音有力，但就是無法著機
2021-08-30 07:06:59
利用設置在直流回路中的制動電阻吸收電機的再生電能的方式稱為能耗制動，其優點是構造簡單；對電網無污染（與回饋制動作比較），成本低廉；缺點是運行效率低，特別是在頻繁制動時將要消耗大量的能量且制動電阻的容量將增大。
2019-10-21 09:15:02
制動電阻阻值的選定有一個不可違背的原則：應保證流過制動電阻的電流IC小于制動單元的允許最大電流輸出能力，即：R > 800/Ic其中：800 —— 變頻器直流側所可能出現的最大直流電壓。Ic
2014-07-04 10:26:31
嗨， 根據UM1080用戶手冊第16頁，''如果無傳感器測量在“檢測階段”期間無法提供可靠的測量，則應用“制動階段”的持續時間。在“制動階段”期間，電機處于制動狀態，以便在新加速之前將其停止
2019-03-07 08:26:21
的工作需外部繼電器控制。 (3)電磁制動普通在SV、OFF后啟動，否則可能形成放大器過載，動態制動器普通在SV、OFF或主回路斷電后啟動，否則可能形成動態制動電阻過熱。`
2019-12-24 11:13:00
PWM變頻器的能耗制動與再生制動
2012-08-15 08:43:13
。我們可以直接控制使用哪種方法的制動“等級”？ 我沒有在API中看到關于此主題的太多配置或接口...... 我們可能需要在我們的應用中使用某種機械制動器，但我們希望盡可能多地使用電機控制來減少系統中
2018-10-08 11:49:51
1.、固定制動電阻的檢測使用萬用表，根據被測電阻標稱的大小選擇量程，將兩只表筆分別接制動電阻的兩端引腳即可測出實際電阻值。然后根據被測電阻器允許誤差進行比較，若超出誤差范圍，則說明該制動電阻已變值
2014-08-27 15:28:15
達到連續抽氣的目的。我們發現，旋片式真空泵維修其中的一個主要問題就是在于葉輪壓力不足，這個問題是怎么產生的呢？在旋片式真空泵中輔助排氣閥是一種特殊結構，一般采用橡膠球，它的作用是消除過度壓縮，并在
2017-04-08 09:11:06
隨著全球汽車燃效法規的緊縮與安全需求的提升，汽車行業正在從汽車技術的多方面著手力圖達到新的標準。大到發動機、車身，小到車內零部件，任何細節的進步都能讓汽車變得更環保、更安全。 全球知名汽車零部件商天
2019-09-24 08:20:46
降低發動機的轉速。 四、機油壓力傳感器 機油壓力傳感器信號異常（低電壓值）可使ECU認為機油壓力不夠，限油降低發動機的轉速。 五、進氣壓力傳感器 進氣壓力傳感器是ECU計算噴油量大小的重要依據
2021-02-20 14:22:20
直流電路。由于直流電路的電能無法通過整流橋回饋到電網，當再生制動較頻繁時，產生的電能僅靠驅動器里電解電容無法完全消耗，會出現短時間電荷累積，形成“泵升電壓”，致使直流母線電壓上升。 為保證設備安全
2023-03-07 15:48:40
描述此參考設計提供雙通道輸出信號控制外部保持制動器，從而可遵循 IEC EN 61800-5-2 實現伺服驅動器的安全制動控制功能。當電源切斷時，保持制動器將鎖定，當在線圈上施加電壓時，保持制動器將
2018-12-28 15:10:11
電源。同時，接觸器KM2和時間繼電器KT線圈通電并自鎖，KT開始計時，KM2主觸點閉合，將直流電源接人電動機定子繞組，電動機在能耗制動下迅速停車。 另外，時間繼電器KT的常閉觸點延時斷開時接觸器
2021-01-19 15:51:36
助力系統克服了傳統的液壓轉向助力系統的缺點。它所采用的液壓泵不再靠發動機皮帶直接驅動，而是采用一個電動泵，它所有的工作的狀態都是由電子控制單元根據車輛的行駛速度、轉向角度等信號計算出的最理想狀態。簡單
2018-10-10 18:22:15
的OMRON儀表，模擬量輸入，繼電器二路輸出，一路報警輸出，做真空泵恒壓PID控制，及工頻變頻轉換控制。
首先將原測量真空壓力4-20MA信號串入儀表，為防止干擾使用DP線連接
因為儀表沒有模擬量輸出
2023-11-07 07:40:32
我們以380V變頻器為例:1、制動單元又叫制動斬波器，和制動電阻一起配套工作，都是變頻器的選件。變頻器正常的母線電壓為540V(AC 380V機型）,當電機處于發電狀態時，該母線電壓會超過540V
2021-04-22 17:05:57
一樣，而且轉向助力器液面高度剛好到最低刻度線。因該車的制動助力是依靠轉向助力器泵出液壓油的壓力來完成的，所以液壓油量的多少對制動效能至關重要，當方向助力器油量少時，組合儀表上的制動報警燈也會點亮。排除方法 添加適量同型號的方向助力器油。
2010-02-24 16:30:37
制動電阻是什么？具有哪些特點？制動電阻的阻值和功率計算方法有哪些？如何實現變頻器制動電阻的設計？
2021-04-21 06:57:16
反向，起到制動作用。（3）動力制動當電動機交流電源斷開后，立即將直流電源加在定子繞組，從而在轉子繞組中感生電動勢和電流，消耗直通通產生制動作用。（4）機械制動通常主要指電磁機械制動。在切斷電動機電流時，也切斷制動機構中克服彈簧壓力的電磁鐵電源，使制動閘受彈簧壓力迅速動作，制動閘輪使電動機停轉。
2023-03-07 09:49:43
本文介紹了一種基于智能脈沖寬度調制（Pulse WidthModulation，PWM）控制的機車制動控制單元的設計和實現方法。對制動機氣缸的高速電控閥實王見PWM控制，也就是通過調節信號的占空比米實現對高速電控閥一定周期內開閉時間的控制。
2021-05-14 06:17:50
電子真空助力器空行程為什么應不大于2mm。2.2反應時間真空助力器的反應時間，應不大于0.3秒。2.3釋放時間真空助力器的釋放時間應小于0.3秒。
2012-05-06 20:47:54
汽車制動系統組成1、操控系統（踏板、手剎等）；2、液壓系統（液壓油、剎車總泵、液壓油管、剎車分泵）；3、助力系統（真空助力泵）；4、電子控制系統（ABS泵、ABS傳感器、ABS電腦）；5、執行系統
2011-05-26 10:21:29
電動機反接制動控制與電動機正，反轉運行控制的主要區別是什么？
2023-03-22 10:44:03
工作電流。
第三步，根據變頻器的直流母線電壓620V為制動單元開啟閾值，計算所對應的電阻串聯支路。
由第一步得到
P = 1250 W（電阻自身功率等于使用實際功率的1倍）
由第二步得到
I
2023-11-08 07:12:40
，裝在電動機軸上的“反接繼電器”立即發出信號，切斷反向電源，防止電動機真的反轉。4、倒拉反轉反接制動適用于低速下放重物。制動時在電路串入一個大電阻，此時電樞電流變小，電磁轉矩變小。由于串入電阻很大
2023-03-13 14:11:43
硅芯片如何助力汽車制動系統實現更高安全性？Cortex-R4的優勢是什么？
2021-05-11 06:59:51
能耗制動伺服電機在制動過程是機械能轉化為電能的過程，電能通過逆變回路回饋到直流母線，會導致直流母線電壓升高。當電壓上升超過允許閾值后，將會損壞驅動器內部器件。此時伺服電機制動時回饋的能量通過制動電阻
2021-08-30 08:47:49
請教一下三相異步電動機反接制動與能耗制動有何特點呢？
2023-03-16 10:18:15
異步電動機反接制動
2019-09-19 03:56:13
電機直啟，制動方式有那一些？
現在現場反應我們的制動時間太長了。
我們現場使用的是抱閘控制、。
2023-12-11 06:31:23
F；4-擺動速率傳感器G202；5-橫向加速度傳感器6200；6-縱向加速度傳感器G251；7-制動壓力傳感器G201；8-制動助力器；9-轉向角度傳感器G85，10-制動真空泵V192，11-自診斷
2018-10-30 16:30:38
的熔斷器及熱繼電器。 6、通電試運轉時，須取下電機皮帶，確認隔膜真空泵轉向符合規定方向方可投入使用，以防隔膜真空泵反轉噴油。 7、對于有冷卻水的隔膜真空泵，按規定接通冷卻水。 8、如隔膜真空泵口
2014-05-09 12:50:59
簡述通過加裝緩速器可以消除高速車輛制動鼓發燙、蹄片磨損快的問題并可以提高車輛安全性能。關鍵詞: 緩速器; 制動防抱死系統; 制動鼓; 制動蹄片Abstract: It is effective to use t
2009-07-27 09:57:46
24 著重對變頻器驅動三相交流電動機帶大位能負載下放時，變頻器電氣制動動態過程進行分析，依據制動轉矩和制動過程時間的要求，合理計算制動單元和制動電阻，并對輪胎式集
2010-10-30 16:35:5898 Motronic發動機控制單元、發動機轉速傳感器及噴油器電路圖
2009-01-22 17:26:254003 
Motronic發動機控制單元電路圖
2009-01-22 17:27:434765 
發動機控制單元、主繼電器和凸輪軸調節閥電路圖
2009-01-22 17:47:013091 
發動機控制單元、冷卻液溫度傳感器、凸輪軸、位置傳感器、發動機溫度傳感器電路圖
2009-01-22 17:47:271580 
發動機控制單元、增壓壓力傳感器、加速踏板位置傳感器電路圖
2009-01-22 17:47:491581 
發動機控制單元、噴嘴、巡航定速控制開關電路圖
2009-01-22 17:48:511007 
發動機控制單元、 氧傳感器、活性炭罐電磁閥、二次空氣泵、電動機、二次空氣泵繼電器、氧傳感器加熱
2009-01-22 17:50:011500 
制動燈開關、離合器踏板開關、制動踏板開關、發動機控制單元、多功能轉向盤控制單元電路圖
2009-01-22 17:50:382446 
Motronic發動機控制單元、制動助力器繼電器、制動真空泵電路圖
2009-01-22 17:56:362277 
制動系統,制動系統是什么意思
簡介 制動系統是汽車上用以使外界(主要是路面)在汽車某些部分(主要是車輪)施加一定的力，從
2010-03-10 16:10:4310338 普通汽車制動系統主要由制動踏板、真空助力器、總泵（主缸）、分泵（輪缸）、制動鼓（或制動盤）及管路等構成。隨著機電技術的發展，電子技術也滲進了制動系統。出現了稱為“
2012-05-02 15:09:005176 EVP的作用是為真空助力器提供動力源，因為電驅動乘用車沒有傳統的發動機，無法為真空助力器提供真空度，真空助力器無真空下無法提供制動助力。該系統通常還會帶一個真空罐，用于存儲一定容積的真空，使系統的真空度更穩定，同時降低EVP的啟動頻次，增長EVP使用壽命。
2016-08-24 09:01:0711646 
車載發動機輔助制動系統剖析，學習資料，感興趣的可以瞧一瞧。
2016-10-26 17:00:400 閉環反饋的控制方式，對每個制動輪缸的壓力進行單獨控制，它將傳感器所采集到的各種信息傳遞給電子控制單元ECU，ECU決策出各制動器所需的最佳制動力，充分利用了地面制動力，達到良好的制動效果，EHB系統的優越性決定了在汽車技術飛速發
2017-11-20 16:40:015 發動機制動是指抬起油門踏板，但不脫開發動機，利用發動機的內摩擦力及進排氣阻力對驅動輪形成制動作用。 這點在下長坡時最有效。適用在濕滑路面，一般的貨車有一個撥桿來控制（空氣剎車）
2018-01-09 15:08:0326807 汽車因為變速箱的存在，也就是不同的檔位“變速比”是同的，檔位越高變速此越小。在正常行駛時，掛一、二、三檔時發動機每轉100圈，車輪分別轉5圈、10圈、20圈，而車輪周長為常數，所以檔位越高，單位時間完成的距離越長，即速度越快;
2018-01-09 15:25:0511034 發動機制動應該是個節能，低效的制動方式，在速度和轉速之間短暫轉換，適用于一定轉速范圍的遞減降速，在高速行駛時應該不推薦，除非緊急情況，發動機制動類似于掛檔拖車。
2018-01-09 16:26:2736404 汽車防抱死制動系統電控單元設計在汽車防抱死制動系統（ABS）出現之前，汽車所用的都是開環制動系統。其特點是制動器制動力矩的大小僅與駕駛員的操縱力、制動力的分配調節以及制動器的尺寸和型式有關。由于沒有
2018-01-22 13:45:543 針對單級儲能的氣動一內燃混合動力發動機能量回收效果隨儲氣罐壓力增高而降低的問題，將雙儲氣罐儲能的技術方案應用到氣動一內燃混合動力發動機巾，初步得出了雙儲氣罐儲能系統可以通過改變進氣壓力來提高
2018-03-05 16:22:440 臺達制動單元和外接制動電阻說明書
2018-04-12 15:49:5210 )就是利用排氣門在制動過程中被壓力波自動打開的現象，通過增加一套控制排氣門行程的執行機構，實現排氣門在發動機制動過程中保持打開一個空隙來提高發動機的制動效率。
2018-08-17 15:51:175792 直流電機的制動，有機械制動，再生制動，能耗制動，反接制動機械制動就是抱閘，是電動的抱閘。反接制動：當切斷正向電源后，立即加上反向電源，使電動機快速停止，當電動機速度降到零時，裝在電動機軸上的“反接繼電器”立即發出信號，切斷反向電源，防止電動機真的反轉。
2018-11-18 11:01:1535202 本次召回范圍內的部分車輛，因制動助力真空泵等原因，導致制動助力真空泵失效，在車輛使用過程中會出現制動助力性能不足，甚至失去制動真空助力功能，存在安全隱患。北京汽車股份有限公司將對召回范圍內的車輛進行檢查，并免費更換改進后的制動助力真空泵，以消除安全隱患。
2018-12-05 11:50:304714 依靠改變電動機定子繞組的電源相序來產生制動力矩，迫使電動機迅速停轉的方法叫反接制動。這里介紹單向啟動反接制動控制線路。
2019-04-18 17:00:2530111 本文詳細介紹了速度繼電器結構圖及速度繼電器控制異步電動機能耗制動電路圖。
2019-06-24 16:28:5110761 
電動機的制動方式主要有機械制動和電氣制動，機械制動是通過機械裝置來卡住電機主軸，使其減速，如電磁抱閘、電磁離合器等電磁鐵制動器。電氣制動時在應用中多采用電氣制動，常用的電氣制動方式有
2019-07-09 14:08:009293 如下圖所示為速度繼電器控制電動機可逆運轉能耗制動電路。圖中KM1、KM2為電動機正反轉接觸器，KM3為能耗制動接觸器，KS為速度繼電器。
2019-07-12 17:10:296213 
本文主要介紹了如何選擇制動電阻的方法。制動單元又叫制動斬波器，和制動電阻一起配套工作，都是變頻器的選件。
2019-08-01 15:27:4329271 
本文主要介紹了制動電阻的構造及接線方法。制動電阻使用率規定了制動電阻的使用效率，以避免制動電阻過熱而損壞，它會影響制動單元的制動效果。制動電阻的使用率設置越低，電阻的發熱程度越小，電阻上消耗的能量越少，制動效果越差。
2019-08-01 15:38:1915460 電動機反接制動是指通過電動機轉子上的反向轉矩使電動機快速制動的方法，電動機反接制動的反向轉矩是通過改變旋轉磁場的方向（將兩相定子繞組接線交換） 獲得的，當轉子轉速為零時，電動機將反向旋轉，在零速反接制動開關的幫助下，使電動機與電源斷開。
2019-08-08 15:18:3322030 
本文主要介紹了制動系統的分類及作用。制動系統可分為行車制動系統、駐車制動系統、應急制動系統及輔助制動系統等。用以使行駛中的車輛降低速度甚至停車的制動系統稱為行車制動系統；用以使已停駛的車輛駐留
2019-09-16 09:45:4918947 電子液壓制動系統（EHB）是在傳統的液壓制動器基礎上發展而來的。操縱機構用一個電子式制動踏板替代了傳統的液壓制動踏板，取消了體積龐大的真空助力器。
2019-11-04 08:00:001 制動裝置安裝在電動機非軸伸端的端蓋上，它由制動輪和抱閘組成。制動輪和軸裝在一起，抱閘裝在端蓋上，其夾緊力由彈簧產生。
2019-11-27 10:02:124926 
有的變頻器有內置制動單元，選用合適的制動電阻即可；無內置制動單元的變頻器，需使用廠商推薦的制動單元和制動電阻。制動電阻值不得小于推薦值，否則有損壞變頻器的可能。
2019-11-30 11:56:264356 
大、中功率變頻器因安裝空間、制動功率、現場運行情況不一等原因，一般不內置制動開關管和制動電阻，只是從直流回路引出P、N兩個接線端子，供用戶外接制動單元和制動電阻。
2019-11-30 14:02:2818157 
使用高功率密度系統的貨車可控性更強，發動機制動更早介入，整個下坡過程都不需要應用基礎剎車系統。
2020-03-21 11:32:111133 發動機制動是什么意思？有的車主朋友會說用過，似乎又知道什么時候應該用，但不能完整的理解發動機制動的含義。今天騰達汽配就給大家講解關于發動機制動的一切：
2020-06-01 15:12:092116 制動單元由大功率晶體管GTR及其驅動電路構成。其功能是為放電電流環節電容器在規定的電壓范圍內儲存不了或者內接的制動電阻來不及消耗掉而使直流部分“過壓”時，需要加外接制動組件，以加快消耗再生電能的速度。
2020-07-25 09:30:3618465 本文主要闡述了制動單元與制動電阻器的選配及安裝使用注意事項。
2020-08-26 17:16:069231 
三相電動機從堵截電源到徹底接連旋轉，因為慣性的聯絡，總要經過一段時刻，為了縮短輔佐時刻，跋涉出產功率，使停機方位精確并，為了安全出產，懇求電動機能活絡泊車。通常選用機械制動和電氣制動，機械制動選用
2020-09-10 14:13:592706 
通過車載電位控制單元接通制動信號燈。此外通過發動機控制單元還能避免同時踩下制動和油門踏板時車輛加速。為此系統降低噴射量或改變點火時刻和節氣門位置。
2020-12-26 00:57:351718 制動電阻的選擇除受到變頻器專用型能耗制動單元最大允許電流的限制外，與制動單元也并無明確的對應關系，其阻值主要根據所需制動轉矩的大小選擇，功率根據電阻的阻值和使用率確定。
2021-01-27 16:00:115879 制動電阻和制動單元是兩個獨立的設備，盡管它們總是連在一起使用，所以區別很明顯。 制動電阻就是電阻，用來消耗能量的。
2021-01-27 16:03:359164 制動器是具有使運動部件（或運動機械）減速、停止或保持停止狀態等功能的裝置。是使機械中的運動件停止或減速的機械零件。俗稱剎車、閘。制動器主要由制架、制動件和操縱裝置等組成。
2021-01-27 16:51:5713987 又是一年春來到，各位卡友的業務又繁忙起來啦！今天的漢風講壇想跟大家談談發動機輔助制動。目前，咱們徐工重卡共配置過以下四種，發動機排氣制動，EVB發動機制動，尤順制動，JACOBS泄氣式緩速制動。下面
2021-03-05 11:03:124351 因此反接制動適用于10KW以下小容量電動機的制動，并且對4KW 以上的電動機進行反接制動時，需在定子回路中串入限流電阻，以限制反接制動電流。
2021-05-04 15:07:008694 
針對鼓式制動器岀現的制動噪聲問題，根據復模態分析基本原理建立有限元模型，對制動噪聲進行預測。全面分析制動壓強、制動鼓角速度、摩擦系數、楊氏模量、摩擦襯片厚度等因素對制動穩定性的影響。影響因素分析
2021-05-31 15:04:270 單元制動器主要用于車輪踏面制動，是一種以壓縮空氣的壓力作為源動力的制動執行裝置，將空氣壓力轉換為制動力實現機車車輛的制動。
2022-11-10 09:10:061293 技術在國內市場的占有率將接近50%。電液制動方案將逐步升級至EMB制動方案，雖然EMB已成為技術開發的趨勢，但其實用化仍需克服一定的挑戰和距離。 EMB電機制動 需依靠外部真空泵或發動機，為真空助 力器提供動力源 需要依靠液壓管路產生制動力 無法能量回收 制動踏
2023-06-17 16:21:36679 
，對NVH有明顯改善。針對高原地區，電助力剎車比真空助力器更能保證制動效果。EWBS同時也是智能駕駛系統制動冗余的重要組成部分。產品功能-基本功能制動助力主動制動能
2022-01-24 10:45:331451 
經緯恒潤線控制動系統具有基礎的剎車助力功能，并且踏板感可調節, 性能優于真空助力器；能夠主動響應 ADAS 或者智能駕駛控制器的主動制動請求，響應速度快，可以滿足 AEB 對響應時間的要求。
2022-11-23 10:17:55381 
今天介紹一下通過速度繼電器控制異步電動機反接制動的控制電路。
2023-11-08 16:09:48508 
速度繼電器是一種特殊的控制元件，它與電動機的轉動速度同步工作，用于控制電動機的起動、停止和制動。
2023-11-15 12:39:13693 
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