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A2B是一種新型汽車音訊匯流排，采用單主控(Single-master)、多從屬的線路拓撲，與現今市場上常用的數位匯流排架構相比，可在兼顧音效品質的前提下，降低汽車音訊系統電纜的使用量，減少多達75%的線束重量，進而大幅提高汽車燃油效率并節省總體系統成本。

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MHMF092A1B2-MINAS A6N系列介紹松下

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發表于 12-24 18:40

MHMF092<b class='flag-5'>A1B2</b>-MINAS <b class='flag-5'>A</b>6N系列 <b class='flag-5'>介紹</b> 松下

MHMF082L1B2M-MINAS A6N系列介紹松下

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發表于 11-01 19:08

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發表于 10-25 19:18

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MHMF042A1B2-MINAS A6N系列介紹松下

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發表于 09-25 19:01

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AKH測量型電流互感器介紹

1-6匯流排或多根電纜。這種設計使得它能夠廣泛應用于電氣成套設備中，與電氣測量儀表配套使用。 5 . [AKH-0.66/III型電流互感器]?是一種具有特定特點和規格的電流互感器擁有翻蓋式設計，外形

發表于 09-25 10:57

為什么A2B總線能夠支持更復雜的新數據和音頻傳輸系統

控制信息以及時鐘和供電信號。該總線在汽車應用和統一通信應用中已經非常成熟。通過不斷的深入開發，A2B還可用于許多商業和工業用途。

發表于 09-12 15:36 ?1336次閱讀

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MHMF041A1B2-MINAS A6N系列介紹松下

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發表于 09-03 18:38

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MHMF022A1B2-MINAS A6N系列介紹松下

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發表于 08-01 19:12

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發表于 07-10 19:08

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發表于 06-26 19:18

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A2B車載功放老化測試

A2B技術作為一種高帶寬、低延遲的音頻總線解決方案，被廣泛應用于汽車音頻系統中，車載功放是其中一個關鍵組件，其性能穩定性和可靠性直接影響到整個音頻系統的質量。那么我們MegaSig推出的這款功放老化

發表于 06-05 14:41 ?553次閱讀

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發表于 05-31 19:10

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ad2428怎么控制A2B_SWP引腳？

ad2428，怎么控制A2B的SWP引腳，現在A2B總線上面只有0.8V電壓，根據原理圖需要把SWP引腳拉低，A2B總線才能有電壓

發表于 05-29 07:38

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發表于 05-28 06:20

熱電偶熱電阻與測量強電時的方法要求？

對于功率PCB板，PCB設計時為了流過大電流，有幾十上百A，經常在PCB走線上把PCB開小孔和增加匯流排，但是即使是這樣，這么大的電流流過還是會導致PCB板溫度的快速上升，現在在測量這些PCB走線

發表于 03-30 23:38

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汽車音訊匯流排(A2B)技術的優勢介紹

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